Az anodizált A356 alumíniumötvözetek felületének és keménységének vizsgálata pásztázó elektronmikroszkóppal és in situ nanoindentációval
Study of Anodic Film’s Surface and Hardness on A356 Aluminum Alloys, Using Scanning Electron Microscope and In-Situ Nanoindentation
MUSZA Alexandra, UGI Dávid, VIDA Ádám, Nguyen Quang CHINH
anodizálás, alumínium ötvözet, kompozit szerkezet, SEM, nanoindentáció
anodizing, aluminum alloy, composite structure, SEM, nanoindentation
Az A356 alumínium gyakran használt ötvözet az autóiparban olyan alkatrészekhez, mint a dugattyúk, a hengerfejek, amelyek mechanikai tulajdonságai eloxálással hatékonyan növelhetők. Ezen munkákban meghatározott paraméterekkel oxálsav oldatban oxidrétegeket alakítottunk ki az A356 alumíniumötvözeten, majd az így kialakult rétegeket a pásztázó elektronmikroszkóp (SEM) és az in situ nanoindentáció kombinációjával vizsgáltuk. A kutatás célja a szubsztrátum és az oxidréteg kapcsolatának megértése annak mikroszerkezetének és nanokeménységének vizsgálatával. A speciális kompozit mikroszerkezet és ennek megfelelő, nagy keménységet mutató kísérleti eredmények alapján ez az ötvözet a jövőben is több vizsgálat témáját képezheti autóipari alkalmazások tekintetében.
The A356 aluminum alloy is a very commonly used alloy in the automotive industry, for parts such as pistons, cylinder heads, and connecting rods, for which the mechanical properties can be effectively increased by anodizing. In this work, oxide layers were formed in oxalic acid solution with defined parameters on A356 aluminum alloy and then studied by using a novel combination of the scanning electron microscope (SEM) and in-situ nanoindentation. The purpose of this research is to understand the relationship between the substrate and the oxide layer by examining its microstructure and nanohardness. Based on the experimental results showing special composite microstructure and corresponding high hardness, this alloy seems to be a good alternative for replacing steel brake disks in an environmentally conscious manner.
Letöltés
Megjelent
2022/IV. lapszám
Kiadvány címe
Hazai és nemzetközi kutatások
Mechanikai vizsgálatok (Mechanical testing)
31 - 35
Az anodizált A356 alumíniumötvözetek felületének és keménységének vizsgálata pásztázó elektronmikroszkóppal és in situ nanoindentációval
Study of Anodic Film’s Surface and Hardness on A356 Aluminum Alloys, Using Scanning Electron Microscope and In-Situ Nanoindentation
MUSZA Alexandra, UGI Dávid, VIDA Ádám, Nguyen Quang CHINH
anodizálás, alumínium ötvözet, kompozit szerkezet, SEM, nanoindentáció
anodizing, aluminum alloy, composite structure, SEM, nanoindentation
Az A356 alumínium gyakran használt ötvözet az autóiparban olyan alkatrészekhez, mint a dugattyúk, a hengerfejek, amelyek mechanikai tulajdonságai eloxálással hatékonyan növelhetők. Ezen munkákban meghatározott paraméterekkel oxálsav oldatban oxidrétegeket alakítottunk ki az A356 alumíniumötvözeten, majd az így kialakult rétegeket a pásztázó elektronmikroszkóp (SEM) és az in situ nanoindentáció kombinációjával vizsgáltuk. A kutatás célja a szubsztrátum és az oxidréteg kapcsolatának megértése annak mikroszerkezetének és nanokeménységének vizsgálatával. A speciális kompozit mikroszerkezet és ennek megfelelő, nagy keménységet mutató kísérleti eredmények alapján ez az ötvözet a jövőben is több vizsgálat témáját képezheti autóipari alkalmazások tekintetében.
The A356 aluminum alloy is a very commonly used alloy in the automotive industry, for parts such as pistons, cylinder heads, and connecting rods, for which the mechanical properties can be effectively increased by anodizing. In this work, oxide layers were formed in oxalic acid solution with defined parameters on A356 aluminum alloy and then studied by using a novel combination of the scanning electron microscope (SEM) and in-situ nanoindentation. The purpose of this research is to understand the relationship between the substrate and the oxide layer by examining its microstructure and nanohardness. Based on the experimental results showing special composite microstructure and corresponding high hardness, this alloy seems to be a good alternative for replacing steel brake disks in an environmentally conscious manner.
Letöltés
Megjelent
2022/IV. lapszám
Kiadvány címe
Hazai és nemzetközi kutatások
Mechanikai vizsgálatok (Mechanical testing)
31 - 35